Winterthur Durch die 31-Days-Challenge in Winterthur blieben insgesamt 563 Autos einen Monat lang stehen – mehr als ein Prozent der Personenwagen in Winterthur. Hochgerechnet haben die Teilnehmenden dadurch über 100 Tonnen CO2 eingespart. Darüber hinaus haben einige bereits entschieden, ganz auf ihr Auto zu verzichten. Wieviele ihr Mobilitätsverhalten nachhaltig verändert haben und welche Erkenntnisse 31DAYS für weitere Projekte nutzen kann wird eine Begleitstudie Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften (ZHAW) und der Südschweizer Hochschule (SUPSI) zeigen. Dazu werden die Teilnehmenden direkt nach der Challenge und ein Jahr später befragt. Bern & Belp Die Kampagne 31DAYS wurde auch bereits zweifach und mit grossem Erfolg in Bern durchgeführt. Nach dem ersten Pilotprojekt im Herbst 2022 mit 5 Haushalten in den Gemeinden Belp & Kehrsatz, lieferte auch das zweite Pilotprojekt im Sommer 2023 mit 100 Personen aus 66 Haushalten im Raum Bern erfreuliche Resultate: Knapp jeder dritte Haushalt (27%) verkaufte während oder unmittelbar nach der Challenge mindestens ein Auto. 90 Prozent der Teilnehmer:innen gaben an, dass sie auch nach Ablauf der Kampagne ihr Auto bewusster oder weniger nutzen möchten als vor 31DAYS. Es konnte eine Zufriedenheitsquote der Teilnehmer:innen mit einem Net-Promoter-Score (kurz: NPS) von 79 verbucht werden. Insgesamt wurden unmittelbar nach dem 31DAYS Durchlauf 18 General-Abonnements verkauft. Darüber hinaus gewann 31DAYS im September 2023 den VCÖ-Mobilitätspreis in Österreich in der Kategorie «internationales Vorbildprojekt» aus über 400 Bewerber-Projekten.

Die Winterthurer Stimmbevölkerung hat sich im November 2021 für das ambitionierte Klimaziel Netto-Null 2040 ausgesprochen. Der Anteil der Autos am Gesamtverkehr liegt in Winterthur höher als in anderen Deutschschweizer Städten. So macht der motorisierte Individualverkehr (kurz MIV) hier 38 Prozent aus, in der Stadt Zürich nur 28 Prozent. Dabei trägt die Mobilität massgeblich zum Gesamtenergieverbrauch in der Stadt bei. Rund die Hälfte der direkten Treibhausgasemissionen auf dem Stadtgebiet von Winterthur stammen zurzeit aus dem Verkehr. Die Mobilität ist damit ein zentraler Faktor im Klimaschutz. 31DAYS zahlt direkt auf die Ziele der Stadt ein, den MIV nachhaltig zu reduzieren und eine verändertes Mobilitätsverhalten zu stimulieren.

Mobil zu sein, bedeutet Lebensqualität. Doch es hat eine grosse Wirkung auf die menschliche Gesundheit und die Umwelt. Knapp die Hälfte aller Treibhausgase werden durch den Verkehr verursacht. Unsere Mobilität verursacht Treibhausgase, Luftschadstoffe, Lärm sowie der Boden- und Materialverbrauch. Seit Mitte der 1990er-Jahre hat die Verkehrsleistung in der Schweiz kontinuierlich zugenommen. Ein Auto mit Verbrennermotor verursacht je nach Modell und Jahrgang zwischen rund 200-330 Gramm CO2 pro gefahrenen Kilometer. Klingt wenig, aber in der Summe ist die Menge an ausgestossenem CO2 enorm. Im Vergleich: Ein Elektro-Auto generiert rund 90 Gramm CO2 pro gefahrenen Kilometer. Eine Fahrt im Zug gerade mal 7 Gramm. Rund drei Viertel der Verkehrsleistung im Personenverkehr kommen vom privaten motorisierten Strassenverkehr, sprich: Wenn wir mit dem Auto unterwegs sind. Konkret bedeutet das, dass rund 70% aller CO2-Emissionen durch unsere Autofahrten im PKW verursacht werden. Indem du also bei 31DAYS mitmachst und 1 Monat komplett auf dein eigenes Auto verzichtest, tutst du der Umwelt etwas sehr, sehr Gutes.

Ja, es ist komplett ernst gemeint! Wir möchten Autolenker:innen dazu animieren, ihre Komfortzone zu verlassen und die eigenen Mobilitätsgewohnheiten zu brechen. Wer bei der 31DAYS Challenge mitmacht und die eigenen Autoschlüssel abgibt, erhält deshalb das Paket aus Schnupper-GA, E-Bike-Abo und Zugang zur Mobility Carsharing Flotte für 1 Monat gratis zum Testen.

Der Mensch ist ein Gewohnheitstier. Einen ganzen Monat anders unterwegs zu sein, unterstützt dabei alte Muster zu überdenken und im Idealfall ganz zu brechen. Der Zeitraum von 1 Testmonat gibt Teilnehmer:innen genügend Zeit, die Angebotspalette von 31DAYS für sich zu testen und Mobilitäts-Gewohnheiten im Alltag zu hinterfragen.

Projekt-Initiantin ist die Genossenschaft 42hacks. Sie ist eine in der Schweiz registrierte gemeinnützige Genossenschaft mit Sitz in Trogen (AR), die sich zum Ziel gesetzt hat, Klimarisiken für eine nachhaltige Zukunft zu reduzieren. Das Gründungsteam besteht aus Unternehmerinnen und Unternehmern mit viel Erfahrung in der Innovationsentwicklung, Big Data und komplexer Projektführung. Bei der Umsetzung von 31DAYS wird 42hacks von diversen Partnerorganisationen unterstützt. 31DAYS wird im Auftrag der SBB von 42hacks durchgeführt.

Die 42hacks Genossenschaft mit Sitz in Trogen (AR) ist eine Community aus Unternehmern und "Klima-Hackern", die der Klima-Krise mit echter Innovation die Stirne bietet. Unter anderem beschäftigt sich 42hacks mit dem Thema grüne Mobilität und gründete dazu das Konsortium «ÖV42», zusammen mit der PostAuto AG, der BLS AG, dem Kanton St. Gallen und der Schweizerischen Südostbahn (SOB). Ziel ist es mittels offener Innovation und Big Data neue Ideen für den Schweizer ÖV zu entwickeln und zugunsten der Menschen und der Umwelt umzusetzen. Mehr Infos unter www.42hacks.com

Die Idee zu 31DAYS kam im Rahmen von 22 Hackathons, welche 42hacks mit insgesamt über 500 Jugendlichen am MOVA Pfadi. Bundeslager der Pfadibewegung Schweiz im Sommer 2022. Wir behandelten zusammen die Frage "Wie motivieren wir deine Eltern dazu, aufs Auto zu verzichten?".